高速電動欄桿機結(jié)構(gòu)及性能有哪些？

　　電動欄桿機由箱體、機芯、控制系統(tǒng)、欄桿臂四部分組成。

　　A、箱體：由機帽、機箱組成。機箱采用2mm厚優(yōu)質(zhì)鋼板制成，表面為聚酯涂層，表面烤漆制作而成，永不退色，為便于維修，機箱留有門、鎖。

　　B、機芯：由扭矩電機、連桿傳動機構(gòu)、支架、主軸、平衡彈簧等組成，其中可轉(zhuǎn)電機和齒輪減速器采用一體化免維護設(shè)計，所有零配件均采用防銹材料，提高設(shè)備使用壽命。

　　C、控制系統(tǒng)：由PLC、變頻器、雙通道車檢器控制異步電機正反轉(zhuǎn)實現(xiàn)欄桿機抬落桿。欄桿懸臂被車輛碰撞，可以水平移動，如碰撞力過大時，懸臂應(yīng)自行脫離，以保護自動欄桿的機械傳動裝置，減輕對碰撞車輛的損害。防砸性能良好，落桿時碰到車輛以后能夠自動彈起。自動欄桿發(fā)生故障或斷電時，欄桿懸臂自動復(fù)位至垂直狀態(tài)。

　　D、欄桿臂：欄桿采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制成，界面為八角形，貼有紅、白相間的高強反光膜。普通車道桿長≥3.0米，超寬車道桿長≥3.5米，欄桿臂下邊緣距水平地面的高度在750mm～1050mm之間。

　　E、車輛檢測器：

　　安裝在每條車道路面下的環(huán)形線圈和檢測器構(gòu)成，用于統(tǒng)計駛?cè)?、駛出車道的車輛數(shù)和控制車道攝像機的圖像抓拍以及控制通行信號燈、自動欄桿的動作。

　　相鄰各車道的檢測器不能互相干擾。金屬物體在兩車道之間的收費島上移動時，不能影響檢測器的性能和精度。

　　電動欄桿死機后，可通過票亭的電源開關(guān)進行復(fù)位操作。

　　高速電動欄桿機的功能

　　自動模式：由車控器或計算機通過接口電路控制欄桿機完成欄桿臂的起落。

　　具有防砸車功能：在欄桿臂下落至水平夾角大于15°的范圍內(nèi)，如有車輛駛?cè)刖€圈感應(yīng)區(qū)，欄桿臂將自動抬起防止砸車。

　　通過調(diào)整分布式彈簧的拉力，欄桿機可適應(yīng)不同長度的欄桿臂。

　　調(diào)整機芯的安裝方向，可改變欄桿臂相對機箱門的位置。

　　設(shè)備廣泛應(yīng)用與高速路，橋梁，隧道等領(lǐng)域。尤其是在收費站卡口優(yōu)勢更為突出。